प्रकार उपलब्ध, उनकी स्थापना, और उनके रखरखाव
ड्राइववे इंस्टॉल करना पेशेवरों के लिए सबसे अच्छा काम है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको अपने लैंडस्केपिंग में यह नया मुकाबला कैसे बदलना है, इस बारे में सभी ज़िम्मेदारी छोड़नी चाहिए। जब भी आप अपनी संपत्ति पर काम करने के लिए पेशेवरों को किराए पर लेते हैं, तो आपको संदर्भों की तलाश करके ठेकेदार को भर्ती करने की प्रक्रिया शुरू करनी चाहिए। लेकिन ऐसा करने से पहले, आपको ड्राइववे सामग्री के लिए विभिन्न विकल्पों पर अपना होमवर्क करना होगा।
न ही आप अकेले वेब शोध पर भरोसा करना चाहिए। इस तरह के एक बेहद विशेष परियोजना के लिए, आपको जितना संभव हो उतने पेशेवरों से साक्षात्कार लेना चाहिए: जानकारी के लिए अपने दिमाग उठाएं। ड्राइववे पर वर्तमान लेख इस तरह के साक्षात्कार के लिए एक विकल्प के रूप में नहीं है; बल्कि, यह आगे के शोध के लिए एक springboard के रूप में मतलब है। संक्षेप में, आपके द्वारा अनुसरण किए जाने वाले प्रश्नोत्तर को आपके मानसिक रस बहने चाहिए। इसके लिए, हम कुछ नमूना प्रश्नों से शुरू करेंगे जिन्हें आप समझ सकते हैं; यदि उनमें से एक आपकी रुचि को पिक्चर करता है, तो जवाब खोजने के लिए अपने लिंक पर क्लिक करें। यदि आप पहले से ही इन सवालों के जवाब जानते हैं, तो पृष्ठ के निचले हिस्से में विस्तृत प्रश्नोत्तर पर जाएं।
- ड्राइववे सामग्री के मूल प्रकार क्या हैं?
- आप ड्राइववे सामग्री के रूप में कंक्रीट को कैसे रेट करते हैं?
- "टैर-एंड-चिप" ड्राइववे क्या हैं?
- पत्थर या कुचल बजरी कैसे इन अन्य सतहों के साथ तुलना करता है?
- डामर या कंक्रीट ड्राइववे के लिए मरम्मत में क्या लगाया गया है?
- मुझे पता है कि आपको कंक्रीट सील करना है। लेकिन कितनी बार?
- आप भूनिर्माण के लिए क्या सुझाव देंगे?
- ड्राइववे स्थापित करना एक DIY परियोजना नहीं है। ठेकेदारों को भर्ती करने पर कोई सलाह?
- एक ढलान पर एक ड्राइव परियोजना गेट एक DIY परियोजना स्थापित कर रहा है?
- ड्राइववे से बर्फ निकालने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
ड्राइववे के लिए एक सतह के रूप में डामर फ़र्श इतनी लोकप्रिय पसंद क्यों है?
आप एक नया ड्राइववे स्थापित करने के नियोजन चरणों में हैं।
ठेकेदारों द्वारा उपयोग की जाने वाली विभिन्न प्रकार की सामग्रियों पर विचार करने में, यह तय करने का प्रयास कर रहा है कि किस तरह की अपनी अनूठी स्थिति और जरूरतों के लिए सबसे अच्छा है, आपको आश्चर्य है कि इतने सारे मकान मालिकों को ड्राइववे सतह के रूप में डामर क्यों है। इसके अच्छे अंक क्या हैं? इस प्रकार की सतह रखने में नुकसान क्या हैं?
सभी ड्राइववे सामग्रियों के पास उनके पेशेवर और विपक्ष हैं। एस्फाल्ट फ़र्श किसी भी अन्य प्रकार के ड्राइववे से, इस संबंध में, सतह के रूप में अलग नहीं है। हालांकि, एस्फाल्ट ड्राइववे होने में खराब बिंदुओं की तुलना में, अधिक अच्छे अंक हैं। वास्तव में, रिपोर्ट करने के लिए केवल एक बड़ी कमी है, तो आइए इसे तुरंत रास्ते से बाहर निकालें:
डामर ड्राइववे रखरखाव में अपेक्षाकृत अधिक हैं। यदि आप पिछले कुछ वर्षों में डामर सतहों की उचित मात्रा में रहे हैं, तो देखते हुए कि समय के साथ उनके साथ क्या होता है, आपको कोई संदेह नहीं है कि डामर को क्रैक करने की प्रवृत्ति है, जब तक कि ईमानदारी से मुहरबंद न हो (नीचे देखें)।
सीलिंग लागत पैसे, विशेष रूप से यदि आपके पास कोई और आपके लिए नौकरी करता है। और जितना अधिक एस्फाल्ट ड्राइववे सील करने की लागत है, उतना ही सील नहीं होने पर यह और भी महंगा साबित होगा, क्योंकि तब आपको उस समय क्रैकिंग की मरम्मत (या मरम्मत के लिए किसी और को किराए पर लेना होगा) जो आपके ड्राइववे को समय पर सील नहीं कर पाएगा।
सौभाग्य से, खराब अंक के मुकाबले एस्फाल्ट ड्राइववे से संबंधित रिपोर्ट करने के लिए और भी अच्छे मुद्दे हैं। इनमें से कुछ अच्छे बिंदुओं को हाइलाइट करने के लिए, चलो कंक्रीट बनाम ड्राइववे सतह के रूप में एस्फाल्ट फ़र्श के बीच तुलना करें। डामर फ़र्श के पेशेवर यहां दिए गए हैं:
- यह कंक्रीट की तुलना में ठंढ भारी से कम प्रवण है।
- यह बर्फ हटाने की बेहतर आसानी प्रदान करता है (लेकिन इस आलेख के निचले हिस्से में देर से सर्दी में आपके पास एक हलचल समस्या के बारे में पढ़ें)।
- डामर और कंक्रीट दोनों सजावटी विकल्प प्रदान करते हैं, हालांकि उत्तरार्द्ध अधिक प्रदान करता है।
- कंक्रीट के विपरीत, इसे फिर से स्तरित किया जा सकता है।
- कंक्रीट की तुलना में डामर फ़र्श स्थापित करने के लिए सस्ता है।
- डामर उच्च रखरखाव है, जबकि DIY'er के लिए कंक्रीट की मरम्मत के मामले में मरम्मत कार्य कम से कम आसान है।
यह काफी आम ज्ञान है कि कंक्रीट ड्राइववे को अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए मुद्रित और रंगीन किया जा सकता है, लेकिन कुछ यह जानकर आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि पैटर्न-मुद्रांकन और रंग भी डामर फ़र्श के लिए विकल्प हैं।
डामर में मुद्रित पैटर्न होने के बावजूद, कंक्रीट की एक ही ऑपरेशन लागत से अधिक लागत होती है; आपके पास डिज़ाइन के लिए कई विकल्प नहीं हैं।
जहां सर्दियों गंभीर हैं, ड्राइववे के लिए दो मुद्दों पर ध्यान दिया जाता है: बर्फ हटाने और ठंढ के भारी से क्रैक करने की संवेदनशीलता में आसानी। कंक्रीट और एस्फाल्ट फ़र्श दर दोनों पर अच्छी तरह से, जबकि डामर फ़र्श की सापेक्ष लचीलापन इसे बाद में कंक्रीट से बेहतर बनाने की अनुमति देती है। यह भी महत्वपूर्ण है कि, इस तरह के नुकसान होने चाहिए, डामर फ़र्श को रिलेयर किया जा सकता है (मरम्मत खर्च को कम करना), जबकि ठोस नहीं हो सकता है।
कंक्रीट की तरह, डामर फ़र्श को अक्सर लंबे समय तक चलने पर अक्सर शोध किया जाना चाहिए, इसलिए रखरखाव एक विचार है। अधिक जानने के लिए, कृपया डामर फ़र्श को सील करने पर ट्यूटोरियल से परामर्श लें।
आप ड्राइववे सामग्री के रूप में कोबब्लस्टोन और अन्य ड्राइववे पेवर्स को कैसे रेट करते हैं?
कोबब्लस्टोन और अन्य ड्राइववे पावरों के पास उनके पेशेवर और विपक्ष हैं। आइए पेशेवरों से शुरू करें:
- आकार और डिजाइन में विविधता।
- एक नजर जो कहती है, "गुणवत्ता"
- स्थायित्व।
- मरम्मत की आसानी।
उनके सभी में एक प्रमुख con (और cobblestones, विशेष रूप से, दो विपक्ष है):
- लागत।
- कोबब्लस्टोन, असमान होने के कारण, बर्फ हटाने को चुनौतीपूर्ण बनाते हैं।
ड्राइववे pavers आकार और डिजाइन में भिन्न हैं, बड़े हेक्सागोनल ड्राइववे pavers से लेकर छोटे आयताकार ईंट ड्राइववे pavers और cobblestones के लिए। जबकि ड्राइववे pavers के रूप में नकल करने के लिए ठोस और डामर सतहों को बनाया जा सकता है, आप जानते हैं कि यह असली बात नहीं है। कुछ लोगों के लिए प्रामाणिकता महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, यदि "ओल्ड वर्ल्ड" महसूस करना आपके लैंडस्केपिंग लक्ष्यों में से एक है, तो कोबब्लस्टोन के लिए कोई विकल्प नहीं हो सकता है। यदि आपके पास ईंट हाउस है, तो ईंट पेवर आपके घर के साथ अच्छी तरह से परिदृश्य को बांध देगा।
ड्राइववे pavers भी टिकाऊ हैं। विशेष रूप से कोबब्लस्टोन ड्राइववे पावर व्यावहारिक रूप से दीर्घायु के समानार्थी हैं। यहां तक कि जब वे तोड़ते हैं या विघटित हो जाते हैं, मरम्मत पर्याप्त सरल है, क्योंकि वे अलग-अलग इकाइयां हैं (कंक्रीट या डामर सतहों के विपरीत)। उन्हें अलग-अलग बदला जा सकता है, ताकि आपको पूरे ड्राइववे की मरम्मत की संभावना का सामना न हो।
लेकिन एक दोष कोबब्लेस्टोन यह है कि उनसे बर्फ निकालना मुश्किल है, क्योंकि, अन्य प्रकार के pavers के विपरीत, वे एक असमान सतह बनाते हैं (वास्तव में, असमान सतह उनके पुराने विश्व आकर्षण का हिस्सा है)। वे एक बहुत ही कम कीमत पर आते हैं: इन pavers, विशेष रूप से cobblestone तरह, यहां पर विचार की अन्य सामग्री की तुलना में अधिक महंगा हैं।
आपने ड्राइववे सामग्री के रूप में कंक्रीट की बात की है, तो "सीमेंट" ड्राइववे क्या हैं?
यह एक गलत नामक का एक साधारण मामला है - जो हर रोज लिंगो में कायम रहता है।
कंक्रीट एक मिश्रण है, जो रेत, कुल और सीमेंट से बना है। सीमेंट बाध्यकारी एजेंट है, पानी जोड़ने के बाद इसे एक साथ रखने के लिए अभिनय। लोग इस मिश्रण से बना सतहों को संदर्भित करने के लिए कभी-कभी "सीमेंट ड्राइववे" के बारे में बात करते हैं। लेकिन सीमेंट ड्राइववे, अधिक उचित ढंग से बोलने, ठोस संरचनाएं हैं। अगर हम उदार होना चाहते हैं, तो हम कह सकते हैं कि व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए "कंक्रीट ड्राइववे" और "सीमेंट ड्राइववे" समानार्थी हैं।
ड्राइववे रखरखाव Entail क्या करता है?
रखरखाव अन्य चीजों के साथ शामिल हो सकता है:
- सीलिंग (कंक्रीट और डामर ड्राइववे के लिए) ।
- मरम्मत (दरारें, अवसाद, आदि का ख्याल रखना)।
- कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए, कई मकान मालिक भी अपने ड्राइववे को लैंडस्केपिंग के साथ प्रस्तुत करते हैं।
- बर्फ हटाना।
आइए इसका सामना करें: उत्तर में, बर्फ हटाने आपकी सबसे बड़ी ड्राइववे रखरखाव चिंता है। लेकिन आप "बर्फ-पिघलने प्रणाली" के नाम से जाने वाली तकनीक को स्थापित करके मैन्युअल रूप से ड्राइववे से बर्फ को हटाने की आवश्यकता को खत्म कर सकते हैं। एक बर्फ पिघलना प्रणाली स्थापित करने के लिए, आपका ड्राइववे डामर या कंक्रीट से बना होना चाहिए। इन तथाकथित "गर्म ड्राइववे" पर अधिक जानकारी के लिए, कृपया बर्फ-पिघलने वाले सिस्टम पर अलग-अलग पूछे जाने वाले प्रश्नों से परामर्श लें।
बेशक, कुछ लोग बर्फ हटाने के लिए इस "तकनीकी" मार्ग पर जाने का विकल्प चुनेंगे। यदि आप अधिक पारंपरिक हैं, तो इन बर्फों को झुकाव युक्तियों से परामर्श लें और सर्दियों में अपने ड्राइववे से बर्फ को साफ़ करने में, कठिन, कठिन नहीं, सीखें।
आपने सस्ता डामर शामिल घोटालों के बारे में हमें चेतावनी दी है। पैसे बचाने के लिए वैध तरीके हैं?
अब आप जानते हैं कि आपको सौदेबाजी के लिए "बचे हुए" डामर बेचने वाले कलाकारों से सावधान रहना चाहिए (ऊपर देखें), लेकिन आप सोच सकते हैं, "फिर मेरे पास एक सस्ती कीमत पर एस्फाल्ट ड्राइववे कैसे स्थापित किया जा सकता है?" खैर, इसका मतलब अतिरिक्त समय और ऊर्जा खर्च करना है, लेकिन यह संभव है।
यह आपके हिस्से पर थोड़ा पैर-काम और संचार लेगा। यह देखने के लिए जांचें कि क्या आपके पड़ोस में कोई अन्य लोग एस्फाल्ट ड्राइववे स्थापित करने की योजना बना रहा है या नहीं। यदि आप सभी एक ही ठेकेदार के साथ एक ही समय में जाने के लिए सहमत हैं, तो आप सभी अपने डामर ड्राइववे के लिए लागत कम कर देंगे। ठेकेदार आपको ऐसी परिस्थितियों में बेहतर मूल्य प्रदान कर सकते हैं, क्योंकि वे अधिक मात्रा में सामग्री खरीद सकते हैं।
आप एक कंक्रीट ड्राइववे कैसे साफ करते हैं?
जब वे नए होते हैं तो कंक्रीट ड्राइववे बहुत अच्छे लगते हैं। लेकिन तेल, तेल, जंग, फफूंदी और टायर के निशान जैसे दाग उनके अधिकांश चमक के ठोस ड्राइववे लूटते हैं। इस प्रकार सवाल, क्या इस तरह के दाग को हटाने का कोई तरीका है? कंक्रीट ड्राइववे को साफ करने के तरीके पर यह साइट हाल ही में फैले तेल के कारण किसी भी दाग के लिए किसी भी दाग के लिए कार्रवाई के पहले पाठ्यक्रम के रूप में बिजली धोने की सिफारिश करती है (जिसके लिए किटी कूड़ा सबसे अच्छा उपचार है)। एक ही साइट में नोट किया गया है कि पुराने तेल के दाग अधिक समस्याग्रस्त हैं और शायद आप जो भी करते हैं उसके बावजूद पूरी तरह से बाहर नहीं आ जाएंगे, लेकिन कैस्ट्रॉल सुपरक्लीन काफी अच्छे परिणाम प्रदान करता है।
पके हुए ड्राइववे अनपेक्षित प्रकारों पर एक स्पष्ट विकल्प की तरह लगते हैं। क्या उनके पास कुछ नजरअंदाज नुकसान है कि मैं गुम हो रहा हूं?
पड़ोसियों के पास जमीन पर, उनकी संपत्ति पर एक पक्की ड्राइववे है। यहां शब्दावली "पैवेड ड्राइववे" एक अपेक्षाकृत अभद्र सामग्री, जैसे डामर या कंक्रीट से बना है; पानी ऐसी सतहों के माध्यम से आसानी से घुलता नहीं है। इस सेगमेंट का उद्देश्य भारी सर्दियों के बर्फबारी वाले क्षेत्रों में ऐसी सतहों के साथ संभावित समस्या के बारे में आपको सतर्क करना है। नोट: कई कारणों से, व्यक्तिगत कारणों से, ये लोग सर्दियों की बर्फीली स्थितियों से निपटने के लिए न तो अपनी संपत्ति पर न तो रेत और न ही नमक का उपयोग करते हैं।
जैसा कि पहले इस एफएक्यू श्रृंखला में बताया गया है, वास्तव में, घुमावदार ड्राइववे, सर्दियों के समय में कुछ फायदे देते हैं, उदाहरण के लिए, कई छोटे, ढीले पत्थरों से बना एक ड्राइववे। सबसे विशेष रूप से, आप बिना किसी चिंता के बर्फ को (या इसे हल करने के लिए किसी को ढूंढ सकते हैं) को आसानी से फेंक सकते हैं कि आप प्रक्रिया में अपने ड्राइववे का आधा हिस्सा खोने जा रहे हैं।
यह सकारात्मक पक्ष है। लेकिन साथ ही नकारात्मक पक्ष भी है। अपेक्षाकृत अभद्र होने के कारण, पानी डामर या कंक्रीट पर पड़ेगा जब तक कि रनऑफ के लिए आउटलेट न हो। यदि आपका ड्राइववे ढलान पर बनाया गया है, तो रनऑफ आम तौर पर सतह और सड़क पर स्ट्रीम करेगा। यहां तक कि फ्लैट भूमि पर, बारिश आमतौर पर ड्राइववे के बाएं और दाएं किनारे से बच सकती है।
लेकिन क्या होगा यदि ऐसी पहुंच अवरुद्ध है? यह कुछ लोगों के लिए एक अजीब सवाल की तरह प्रतीत होगा। लेकिन नॉर्थर्स को पता चलेगा कि यहां क्या मतलब है। भारी बर्फबारी की सर्दियों के बाद, पड़ोसी का ड्राइववे तीन तरफ ठोस बर्फ बैंकों द्वारा घिरा हुआ हो जाता है। शेष पक्ष - अंत जो सड़क को छेड़छाड़ करता है - छाया में है, जिससे बर्फ की मोटी परत बनने की अनुमति मिलती है।
इस प्रकार सभी चार पक्षों को अवरुद्ध कर दिया गया है, सर्दियों के अंत में या वसंत की शुरुआत में गर्म दिनों में ड्राइववे को भरने वाले पिघलने के लिए एक प्रकार का कंटेनर बनाया जाता है।
इस स्थिति के परिणामस्वरूप, पड़ोसी देर से सर्दियों या वसंत ऋतु में अपने ड्राइववे से कभी-कभी पानी से बाहर निकलने वाले पानी को खत्म कर देते हैं। अगर आपको लगता है कि उस अंतिम वाक्य में एक टाइपो है और "बर्फ" का मतलब पानी के बजाय था, तो हम स्पष्ट हो जाएं: "पानी" कोई टाइपो नहीं है। पहले से ही बताए गए कारणों के लिए, पानी जो उनके ड्राइववे में जमा होता है जब बर्फ और बर्फ पिघलने से बाहर निकलने के लिए कोई जगह नहीं होती है। गर्मियों, दिन के उजाले के घंटों के दौरान पुडल बनाते हैं; तब ठंडे समय, रात के समय आने पर उन पुडल बर्फ आते हैं।
इस प्रकार न्यू इंग्लैंड, मिडवेस्ट, और कनाडा के अधिकांश क्षेत्रों में एक पंजा एक मिश्रित आशीर्वाद हो सकता है। मार्च के खामियों के दौरान स्केटिंग रिंक और एक छोटा तालाब होने के बीच कई डामर ड्राइववे उतार-चढ़ाव करते हैं। जब तक पानी जाने के लिए कोई जगह नहीं मिल जाती, पिघलने से व्यर्थता में कुछ व्यायाम होता है। यही कारण है कि इन पड़ोसी पानी फेंकते हैं: वे अपने ड्राइववे से पानी के फावड़े को भरते हैं और उन्हें बर्फ के किनारे और लॉन पर रख देते हैं।
हालांकि यह अभ्यास पूरी तरह से समस्या का समाधान नहीं करता है, यह इसे कम करता है। इस बीच, वे बर्फ को भी काटते हैं जहां एक सड़क खोलने की कोशिश करने के लिए उनके ड्राइववे सड़क को छेड़छाड़ करते हैं। एक बार जब वे उस चैनल की स्थापना कर लेंगे, तो वे लहरों में पानी को अपने ड्राइववे से बाहर धकेलने में सक्षम होंगे (या तो पुश झाड़ू या फावड़ा का उपयोग करके), इसे सड़क पर और सीवर में बहने दें।
क्या इस समस्या का कोई बेहतर समाधान है? खैर, एक विकल्प बर्फ निर्माण के आगे रहने के लिए है जहां ड्राइववे सड़क से मिलता है। लेकिन आपके हिस्से में किसी भी तरह से काम शामिल है। यह सवाल नहीं है कि आप पाइपर का भुगतान करेंगे, लेकिन कब ।