परिभाषा:
(संज्ञा) एक विमान के साथ टकराने के बाद एक पक्षी के अवशेष। स्नैज को एकत्रित किया जाता है और स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूट की फेदर पहचान लैब को परीक्षण और विश्लेषण के लिए भेजा जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि टकराव में कौन सी पक्षी प्रजातियां शामिल थीं, अनुसंधान जो पक्षियों और विमानों दोनों को लाभ पहुंचा सकता है। चूंकि डेटा एकत्रित होता है कि कौन से पक्षियों को विमान टकराव में अक्सर शामिल किया जाता है और विभिन्न पक्षियों के नुकसान का क्या नुकसान होता है, सुरक्षात्मक विंडस्क्रीन, इंजन और संरचनात्मक तत्वों के विमान इंजीनियरिंग के लिए बेहतर तरीके विकसित किए जा सकते हैं।
पक्षी विमान टकराव को रोकने के लिए आवास प्रबंधन जैसे अधिक प्रभावी पक्षी संरक्षण उपायों के लिए भी सिफारिशें की जा सकती हैं।
पंख पहचान लैब सालाना लगभग 4,000 नमूने प्राप्त करता है, और प्रत्येक व्यक्ति को शामिल पक्षियों की प्रजातियों की उचित पहचान करने के लिए पूरी तरह से विश्लेषण किया जाता है। पक्षियों के कौन से हिस्सों को एकत्रित किया गया है और पक्षी कितना शेष है, इस पर निर्भर करता है कि अवशेषों का विश्लेषण करने के लिए विभिन्न प्रकार की फोरेंसिक तकनीकों का उपयोग किया जाता है। यदि पर्याप्त भाग उपलब्ध हैं, तो स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूट के व्यापक संग्रह में मौजूदा पक्षियों को बिल आकार और आकार , पंख पैटर्न, पैर और अन्य अवशेषों की तुलना करके पक्षी की दृष्टि से पहचाना जा सकता है। यदि दृश्य पहचान नहीं की जा सकती है, तो माइक्रोस्कोप पंख परीक्षा सहायक हो सकती है, और रक्त या ऊतक के डीएनए विश्लेषण सकारात्मक रूप से प्रजातियों की पहचान कर सकते हैं। कई मामलों में, पहचान के सकारात्मक होने और जितना संभव हो उतना डेटा इकट्ठा करने के लिए कई तकनीकों का उपयोग किया जाता है।
स्नेर्ज पर शोध सैन्य, वाणिज्यिक और निजी विमानों और हेलीकॉप्टरों सहित सभी प्रकार के विमानों के लिए उपयोगी है। एक पक्षी टक्कर से जुड़े सभी पायलटों को विश्लेषण के लिए स्नेर्ज जमा करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है; जमा करने की प्रक्रियाओं के लिए पंख पहचान लैब की वेबसाइट देखें।
उच्चारण:
SNARJ
के रूप में भी जाना जाता है:
अवशेष, शव
फोटो - एक विमान विंग © फ्लाइटॉग पर स्नार्ज