एक गैस मोवर की समस्या निवारण

गैस संचालित लॉन मोवरों में समस्याएं हो सकती हैं और रखरखाव की आवश्यकता होती है। क्यूब कैडेट के अनुसार, यहां कुछ सामान्य परिदृश्य हैं जो एक गैस संचालित लॉन मॉवर और उन्हें हल करने के लिए कैसे हो सकते हैं।

इंजन क्रैंक नहीं होगा

यदि आप इंजन क्रैंक नहीं करेंगे, तो आपको सबसे पहले पुष्टि करनी चाहिए कि सभी सुरक्षा सुविधाएं ठीक तरह से काम कर रही हैं। सुनिश्चित करें कि मowing डेक व्यस्त नहीं है, पार्किंग ब्रेक चालू है और यदि आप एक सवारी लॉन मॉवर है तो आप लॉन मॉवर पर बैठे हैं।

यदि सुरक्षा स्विच में से एक लॉन मॉवर बंद नहीं होगा।

बैटरी भी मुद्दा हो सकती है। कभी-कभी बैटरी केबल लीड बैटरी टर्मिनल से ढीली काम कर सकती है। काले नकारात्मक बैटरी केबल को सुरक्षित बैटरी टर्मिनल से सुरक्षित रूप से संलग्न किया जाना चाहिए और लाल पॉजिटिव बैटरी केबल को सकारात्मक बैटरी टर्मिनल से सुरक्षित रूप से जोड़ा जाना चाहिए।

यदि आपके पास हाइड्रोमीटर है, तो उसकी स्थिति निर्धारित करने के लिए बैटरी का परीक्षण करें। एक पूरी तरह चार्ज सेल 1.250 विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण माप जाएगा। अगर बैटरी काम करने के क्रम में है, तो फ्यूज धारक का पता लगाएं और यह देखने के लिए निरीक्षण करें कि एक फ्यूज उड़ाया गया है या नहीं। फ्यूज धारक (स्थानों) स्थान खोजने के लिए ऑपरेटर के मैनुअल का संदर्भ लें। ढीले, नंगे, या चुने हुए तारों की जांच करें और उचित एम्परेज ऑटोमोटिव फ्यूज के साथ किसी भी उड़ा हुआ फ्यूज को प्रतिस्थापित करें।

इंजन क्रैंक, लेकिन शुरू नहीं होता है

यदि लॉन मॉवर शुरू नहीं होगा, तो ईंधन स्तर की जांच करें। यदि कार्बोरेटर में पर्याप्त ईंधन नहीं है तो इंजन आग नहीं लगेगा।

यह भी संभव है कि ईंधन लाइन छिड़क या अवरुद्ध हो। लाइन को साफ करें और इस समस्या को हल करने के लिए ईंधन फ़िल्टर को प्रतिस्थापित करें। सुनिश्चित करें कि थ्रॉटल और / या चोक उचित स्थिति में है। यह स्थिति मॉडल से लॉन मॉवर के मॉडल में भिन्न हो सकती है। प्रश्न में लॉन मॉवर के लिए चोक और थ्रॉटल की उचित स्थिति के लिए ऑपरेटर के मैनुअल से परामर्श लें।

दोषपूर्ण स्पार्क प्लग या डिस्कनेक्ट किए गए तार इंजन को क्रैंक भी कर सकते हैं लेकिन शुरू नहीं कर सकते हैं। एक रन
किसी भी प्लग दोषपूर्ण हैं या नहीं, यह देखने के लिए स्पार्क प्लग परीक्षक का उपयोग करके स्पार्क प्लग वायर कनेक्शन पर निदान।
अंतराल को साफ करें, सुनिश्चित करें कि यह ठीक से सेट है या किसी भी दोषपूर्ण स्पार्क प्लग को प्रतिस्थापित करें।

इंजन धूम्रपान है

इंजन धूम्रपान के सबसे आम कारण में बहुत अधिक तेल होता है। तेल के स्तर की जांच करें और
अगर ओवरफिल किया गया तो कोई अतिरिक्त तेल हटा दें। अतिरिक्त तेल जलने के बाद समस्या दूर होनी चाहिए। अगर
धूम्रपान बनी रहती है, यह संभव हो सकता है कि इंजन अपने क्रैंककेस वैक्यूम को खो रहा है। क्रैंककेस का नुकसान
वैक्यूम एक टूटा या अनुचित रूप से बैठे डुबकी, डुबकी ट्यूब, या वाल्व कवर के कारण भी हो सकता है
एक दोषपूर्ण इंजन श्वास असेंबली या अन्य आंतरिक इंजन क्षति के रूप में। किसी भी दोषपूर्ण भागों को बदलें
क्रैंककेस वैक्यूम दबाव बहाल करने के लिए।

असामान्य और अत्यधिक कंपन

ब्लेड , pulleys, और spindles झुका या क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए। चट्टानों, जड़ें, सीवर ढक्कन इत्यादि जैसी बड़ी वस्तु पर मowing भागों को नुकसान पहुंचा सकती है। किसी भी क्षतिग्रस्त भागों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। एक मुड़ या क्षतिग्रस्त बेल्ट भी अपराधी हो सकता है। सभी बेल्ट अच्छे आकार में होना चाहिए और ठीक से मार्गित होना चाहिए। अगर यह टूटा हुआ है या पहनने के संकेत दिखाता है तो बेल्ट को बदलें।

वाइब्रेशन भी ढीले या लापता घुमावदार बोल्ट के कारण हो सकता है, इंजन को कम आरपीएम पर चला सकता है, या एक अनुचित समायोजित कटिंग डेक।