लिथियम आयन बैटरी कोशिकाएं कई ताररहित औजारों को संभव बनाती हैं: ड्रिल, प्रसंस्करण आरी, परिपत्र आरी, प्रभाव ड्राइवर। ये बैटरी इतनी अच्छी हो रही हैं, यहां तक कि नाखून और लॉन मोवर लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित किए जा रहे हैं।
अंधेरा पक्ष यह है कि ये बैटरी उनकी उच्च विफलता दर के लिए कुख्यात हैं। और आश्चर्यजनक रूप से पर्याप्त, एनआई-कैड बैटरी के विपरीत, जो धीमी चरणों में विफल रहता है, लिथियम आयन बैटरी सभी में विफल हो जाती है।
एक मिनट वे काम कर रहे हैं, अगले मिनट वे नहीं हैं। आप उन्हें किसी भी तरह से पुनर्जीवित नहीं कर सकते हैं। निपटान एकमात्र जवाब है।
ऐसा क्यों होता है और आप बैटरी विफलता को कैसे रोक सकते हैं?
विफलता: अक्सर, अचानक
लिथियम आयन बैटरी के साथ मेरे अनुभवों ने मुझे विश्वास दिलाया है कि, इस चरण में, इन बैटरी के उपकरण की दुनिया से आगे निकलने से पहले विकास के पास अभी भी एक तरीका है। सब कुछ में लिथियम आयन के प्रसार को ध्यान में रखते हुए, मेरा दृष्टिकोण पुराने ढंग से लग सकता है। लेकिन सुनो:
मेरे ताररहित उपकरणों में से कोई भी बैटरी कुछ वर्षों से अधिक समय तक चली गई है। एनआई-कैड (निकल कैडमियम) बैटरी द्वारा संचालित उपकरण, हालांकि भारी और निम्न-संचालित, अभी भी जा रहे हैं।
क्या यह स्वीकार्य है? मान लीजिए कि लिथियम आयन बैटरी के लिए दो साल स्वीकार्य जीवनकाल है। अस्वीकार्य क्या है जब वे उस दो साल की अवधि से पहले विफल हो जाते हैं - और अचानक।
मेरे पास ताररहित उपकरण एक दिन काम करते हैं, अगले में असफल हो जाते हैं।
नी-कैड के विपरीत, लिथियम आयन बैटरी धीरे-धीरे नहीं, सभी में विफल हो जाती है। इनमें से कई नए लिथियम आयन बैटरी भी हैं।
जैसा कि यह पता चला है, लिथियम आयन बैटरी स्वभावपूर्ण रॉक सितारों की तरह हैं: वे अत्यधिक संवेदनशील हैं और इन्हें अदरक से इलाज किया जाना चाहिए। अगर वे अपने आराम क्षेत्र से बाहर जाते हैं, तो वे खेलने से इनकार करते हैं।
क्योंकि विफलता थर्मल रनवे से बेहतर तरीका है
संक्षेप में, लिथियम आयन बैटरी में उनके डिज़ाइन में विफलता होती है - एक सुरक्षा सावधानी के रूप में।
लिथियम आयन बैटरी, अगर वे बहुत गर्म हो जाते हैं, तो आग लग सकती है। इस घटना का मौका बेहद कम है। लेकिन आग पर पकड़ने वाली बैटरी की कहानियां इतनी नाटकीय हैं कि वे इंप्रेशन देते हैं कि लिथियम आयन बैटरी हर समय आग पकड़ रही हैं।
फैंसी टर्म थर्मल रनवे है । जब लिथियम आयन बैटरी 158-194 डिग्री फारेनहाइट की आंतरिक इलेक्ट्रोलाइट कम रेंज के बाहर जाती है, तो भाग्य होता है। बैटरी में रस जितना अधिक होगा, उतना तेज़ भाग्यशाली होगा। भागने वाली temps एक ब्लिस्टरिंग 1,110 डिग्री फारेनहाइट के लिए उग सकता है।
ये टॉप-रेंज टेम्प्स बैटरी को दबाव, पॉप, वेंट गैस, गैसों को आग लगाना, और बैटरी सेल सामग्री को स्पू करने का कारण बन सकती हैं। वह तब होता है जब आग लगती है।
बैटरी प्रबंधन प्रणाली
इससे पहले, उम्मीद है कि बैटरी की आंतरिक प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) ने लात मार दी है। बीएमएस एक फ्यूज की तरह है। घर या कार में फ़्यूज़ वोल्टेज की उच्च बाढ़ की स्थिति में असफल होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
यह दान का एक अधिनियम नहीं है जिसने रिडगिड जैसे निर्माताओं को मुफ्त आजीवन बैटरी प्रतिस्थापन कार्यक्रम प्रदान करने के लिए मजबूर किया है। यह लिथियम आयन बैटरी संचालित उपकरणों और ऐसी ईंधन कोशिकाओं की वर्तमान स्थिति के लिए भूख के बीच के अंतर को संबोधित करने के लिए रिजगिड का तरीका है।